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Trasporto ferroviario

Migliorare l'efficienza senza compromettere la sicurezza o il comfort dei passeggeri

L'efficienza ferroviaria richiede materiali leggeri e versatili

Il trasporto ferroviario si trova ad affrontare l'evoluzione delle esigenze di comfort e sicurezza, con conseguente aumento dei costi e del peso. L'isolamento leggero e ad alte prestazioni è fondamentale per gestire l'efficienza energetica, garantendo al contempo la sicurezza e il comfort dei passeggeri. L'isolamento elastomerico a celle chiuse, le lastre in aerogel di nuova generazione, la tecnologia di attenuazione del suono all'avanguardia e i nuclei in schiuma a base di PET migliorano l'efficienza energetica e dello spazio e il comfort dei passeggeri nei veicoli ferroviari. Progettati per soddisfare i severi requisiti dell'industria ferroviaria internazionale, offrono prestazioni sostenibili - dall'HVAC, all'isolamento idraulico e strutturale, alla protezione dai rumori e allo smorzamento delle vibrazioni alle strutture leggere - riducendo significativamente la necessità di frequenti sostituzioni o manutenzioni.

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Migliorare il comfort dei passeggeri e le prestazioni energetiche

Fornire temperature e acustiche piacevoli è un aspetto importante del comfort dei passeggeri. Poiché i veicoli ferroviari richiedono fino al 40% di energia per il riscaldamento e il raffreddamento, la scelta del giusto isolamento termico è fondamentale per aumentare l'efficienza delle risorse. L'isolamento specifico per le rotaie aiuta a ridurre i costi energetici e a mitigare i rumori aerei dei treni ad alta velocità senza occupare spazio in modo evidente. Per migliorare ulteriormente il comfort del cliente, i progettisti dovrebbero anche incorporare la protezione contro i microbi dannosi. In qualità di unico produttore di materiali isolanti tecnici flessibili dotati di protezione antimicrobica integrata, offriamo soluzioni ferroviarie con additivi Microban® che forniscono una protezione proattiva contro batteri, muffe e funghi.

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Massimizza l'efficienza e riduci al minimo il peso

Gli operatori ferroviari e i produttori di oggi sono sfidati dalla necessità di treni ancora più leggeri, più efficienti dal punto di vista energetico e rispettosi dell'ambiente, che non compromettano la sicurezza o la durata. Ma con l'aumentare dei requisiti di comfort, aumenta anche il peso delle carrozzerie, che in genere costituiscono circa il 25% del peso totale. Optando per materiali leggeri e a bassa densità, come la schiuma isolante e la schiuma a base di PET, i progettisti possono ridurre il peso del carro del 15-20% e migliorare l'efficienza del carburante. L'eccezionale resistenza agli urti del materiale consente una struttura a sandwich durevole con prestazioni a lungo termine, meno riparazioni e una facile manutenzione durante l'uso. Basato al 100% su materiale riciclato, fornisce una soluzione di materiale di base ottimizzata dal punto di vista economico e ambientale per la produzione di parti strutturali e interne del treno, dalla cabina di guida, alla scocca e al pianale, alle porte, ai moduli di toilette, alle pareti dei compartimenti e ai tavoli. Tutte le strutture a sandwich possono essere rivestite con una varietà di materiali, aiutando gli operatori a rimanere in linea con gli elevati standard del settore in termini di igiene e prestazioni.

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Approfittate dell'elevata convertibilità e lavorabilità

La convertibilità e la lavorabilità degli elementi strutturali sono essenziali per ridurre i tempi di installazione a causa delle forme e delle configurazioni naturalmente complesse dei componenti ferroviari. La moderna schiuma a base di PET offre la massima flessibilità e facilità di fabbricazione e può essere facilmente tagliata, modellata e installata per adattarsi a vari contorni e spazi all'interno del sistema di binari. Sfruttando le caratteristiche del composito polimerico rinforzato con fibre (FRP), consentono installazioni durevoli e precise, riducendo al contempo i tempi e i costi di manodopera.

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Naviga tra gli standard di sicurezza al fuoco specifici per il settore ferroviario

Per garantire la sicurezza dei passeggeri, tutti i materiali utilizzati nei veicoli ferroviari devono soddisfare i severi requisiti di incendio, fumo e tossicità degli standard ferroviari internazionali. I nostri materiali altamente flessibili, privi di polvere e fibre, raggiungono il livello di pericolo più severo per i treni che circolano in tratti di binari sotterranei o gallerie. Essendo un prodotto privo di alogeni, ArmaPET è caratterizzato da una bassissima generazione di fumo e da una ridotta tossicità del fumo. In combinazione con i laminati appropriati, le strutture sandwich con anima ArmaPET Struct raggiungono anche la classificazione più elevata, che qualifica il materiale per l'uso in tutti i tipi di treni, comprese le metropolitane, le cuccette e le cuccette.