Transport - Schienenfahrzeugbau
Steigerung der Effizienz ohne Beeinträchtigung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste
Effizienz im Schienenverkehr erfordert leichte und vielseitige Materialien
Im Schienenverkehr steigen die Anforderungen an Komfort und Sicherheit, was zu höheren Kosten und mehr Gewicht führt. Leichte, leistungsstarke Dämmstoffe sind der Schlüssel zur Energieeffizienz bei gleichzeitiger Wahrung der Sicherheit und des Komforts der Fahrgäste. Geschlossenzellige Elastomerdämmstoffe, Aerogel-Matten der nächsten Generation, modernste Schalldämpfungstechnologie und PET-basierte Schaumkerne verbessern die Raum- und Energieeffizienz sowie den Fahrgastkomfort in Schienenfahrzeugen. Sie wurden entwickelt, um die strengen Anforderungen der internationalen Schienenfahrzeugindustrie zu erfüllen, und bieten eine nachhaltige Leistung -von der Dämmung von Heizungs-, Lüftungs- und Klima- und Sanitäranlagen über die strukturelle Dämmung, den Klapperschutz und die Schwingungsdämpfung bis hin zur Leichtbauweise - wodurch der Bedarf an Reparatur und Instandhaltung deutlich reduziert wird.
Verbesserung des Fahrgastkomforts und der Energieeffizienz
Angenehme Temperaturen und eine gute Akustik sind wichtige Aspekte für den Komfort der Fahrgäste. Da Schienenfahrzeuge bis zu 40 Prozent der Energie für Heizung und Kühlung benötigen, ist eine optimale Wärmedämmung entscheidend für die Steigerung der Ressourceneffizienz. Unsere bahnspezifischen Dämmstoffe tragen dazu bei, die Energiekosten zu senken und die Luftschallgeräusche von Hochgeschwindigkeitszügen zu dämpfen, ohne dabei nennenswerten Platz zu beanspruchen. Dabei sollten Planer auch einen Schutz gegen schädliche Mikroben berücksichtigen, um hygienischen Anforderungen zu genügen. Als einziger Hersteller flexibler technischer Dämmstoffe bieten wir Lösungen für den Schienenverkehr an, die mit Microban® Additiven ausgestattet sind, die einen proaktiven Schutz vor Bakterien, Schimmel und Stock bieten.
Maximierung der Effizienz und Minimierung des Gewichts
Betreiber und Hersteller von Zügen stehen heute vor der Herausforderung, noch leichtere, energieeffizientere und umweltfreundlichere Züge zu bauen, ohne dabei Kompromisse bei der Sicherheit oder Haltbarkeit einzugehen. Doch mit den steigenden Komfortanforderungen steigt auch das Gewicht der Wagenkästen, das in der Regel etwa 25 Prozent des Gesamtgewichts ausmacht. Durch die Verwendung von leichten Materialien mit geringer Dichte wie elastomeren Dämmstoffen und PET-basierten Schäumen können Planer das Gewicht der Waggons um 15 bis 20 Prozent senken und die Kraftstoffeffizienz verbessern. Die hervorragende Schlagfestigkeit unserer PET-Kernschäume sorgt für haltbare Sandwichstrukturen mit langfristiger Leistung, weniger Reparaturen und einfacher Wartung im Betrieb. Das Material basiert zu 100 Prozent auf recyceltem Material und stellt eine wirtschaftlich und ökologisch optimierte Lösung für die Herstellung von strukturellen und Innenbauteilen von Zügen dar, vom Führerstand, der Karosserie und dem Boden bis hin zu Türen, Toilettenmodulen, Abteilwänden und Tischen. Alle Sandwich-Konstruktionen können mit einer Vielzahl von Materialien beschichtet werden, was den Betreibern hilft, die hohen Hygiene- und Leistungsstandards der Branche einzuhalten.
Profitieren Sie von den vielen Möglichkeiten der Konvertier- und Verarbeitbarkeit
Aufgrund der naturgemäss komplexen Formen und Konstruktionen von Komponenten für Schienenfahrzeuge sind die Konvertierbarkeit und Verarbeitbarkeit von strukturellen Elementen von entscheidender Bedeutung für die Reduzierung der Installationszeit. Moderne PET-basierte Schäume bieten höchste Flexibilität und einfache Verarbeitung und können leicht geschnitten, geformt und installiert werden, um sich verschiedenen Konturen und Zwischenräumen anzupassen. In Kombination mit faserverstärkten Polymeren (FRP) ermöglichen die Verbundwerkstoffe dauerhafte und präzise Bauteile bei gleichzeitiger Reduzierung von Arbeitszeit und Kosten.
Sicher durch die bahnspezifischen Brandschutznormen navigieren
Um die Sicherheit der Fahrgäste zu gewährleisten, müssen alle in Schienenfahrzeugen verwendeten Materialien die strengen Brand-, Rauch- und Toxizitätsanforderungen der internationalen Normen für Schienenfahrzeuge erfüllen. Unsere hochflexiblen, staub- und faserfreien Materialien erreichen die strengste Gefahrenstufe für Züge, die in unterirdischen Gleisabschnitten oder Tunneln verkehren. Als halogenfreies Produkt zeichnet sich ArmaPET® durch eine sehr geringe Rauchentwicklung und reduzierte Rauchtoxizität aus. In Kombination mit geeigneten Laminaten erreichen ArmaPET Struct Kernsandwichstrukturen ebenfalls die höchste Klassifizierung, die das Material für den Einsatz in allen Arten von Zügen einschliesslich U-Bahnen, Schlaf- und Liegewagen qualifiziert.